广东肇庆东站位于鼎湖区永安镇大郎村，现在为肇庆新区范围。肇庆东站是贵广高铁、南广高铁在广东西部交汇并线后设立的第一站，开通时间是2015年，距今已有8年多。广佛肇城际也在此设立鼎湖东站，是肇庆交通的枢纽中心。
肇庆东站距离肇庆端州区约30公里，若从端州牌坊广场自驾用时需要40分钟左右，若坐公交用时需要一小时左右。
肇庆东站距离四会市区约20公里，如果从四会体育馆自驾约30约分钟可到东站，公交需要一小时。
肇庆东站距离肇庆高新区约30公里，自驾需要40分钟左右，公交需要约一小时。
肇庆东站距离肇庆新区体育中心距离约8公里，不算远，在新区坐高铁是非常方便。
综上所述，肇庆东站距离端州区，四会市，肇庆高新区距离都比较远，去肇庆东站坐高铁都需要预备很多时间。而在肇庆新区坐高铁就比较方便了。
为什么肇庆东站会设在远离城区的地方，我认为有这些原因。第一，估计是为了发展肇庆新区，高铁站设在新区多少都会带动新区的发展。第二，建设成本相对城区低很多，国内很多高铁站都设在远离城区的地方，关键在于做好接驳交通。高铁站位置规划建设时肯定会经过专家的论证评估，没有十全十美的方案，只会择优采用。
现在肇庆端州区，肇庆高新区，四会市都有到肇庆东站的快速公交线路，这个比以前好很多了。
肇庆东站不但是贵广，南广的交汇站点，而且还是广佛肇城际交汇站点，设有鼎湖东站。而鼎湖东站连接端州城区的端州站，肇庆站，大旺站，四会站，换言之端州，四会，大旺地区的人可以搭乘广佛肇城际去肇庆东站换乘高铁，这样就快很多了。
肇庆东站客流量的话，节假日，寒假，暑假会高一点，平时客流量比较平稳，客流量会少一点，每天途经的班次也不算少。在肇庆东站可到广州，佛山，南宁，重庆，贵阳等大城市。
肇庆东站设在鼎湖永安镇，而永安规划建设了产业园，正在如火如荼的建设中，也引入很多工厂，相信未来几年陆续投产后，就业人口会不断增加，到时东站客流量也会随之增加，但或许需要一段较长的时间。
肇庆东站距离广东肇庆大型产业集聚区市管起步区四会大沙富溪，鼎湖莲花直线距离不足10公里,随着大型产业集聚区的开发，工业人口随之增加，肇庆东站的客流量也会有所增加。
2023年五一假期，肇庆东站发送旅客创同期新高，累计到发旅客11.3万人。
相信随着肇庆新区和大型产业集聚区的开发，肇庆东站的客流量会越来越大。