汽车维修后的折损程度因多种因素而异，包括维修的复杂程度、更换零件的质量和数量、车辆的使用情况以及其他因素。以下是一些具体的折损情况：
重大维修或更换重要部件
如果车辆需要进行重大维修或更换重要部件（如发动机），其价值可能会下降10%到20%左右。
普通维修
对于普通的轻微钣金喷漆修复，折损通常较小，不会对车辆价值产生显著影响。
大事故修复
如果车辆发生大事故，导致主要结构如梁或柱受损，修复后的折损可能达到10%到30%左右。
大事故车尤其是伤到了大梁或者发动机的，修复后可能会产生比较高的贬值率，根据实际情况会在5万元以上。
维修费用
维修费用本身并不直接等同于车辆的折损，但可以作为评估车辆折损的一个参考因素。不同地区的鉴定费用也有所不同，一般机动车在1300-2500元之间，非机动车一般是300-800元之间。
车辆使用和维护情况
车辆的型号、年份、行驶里程以及其他使用和维护情况也会影响其价值损失。例如，使用年限较长的车辆通常会有较大的折旧。
建议
详细评估：在维修车辆前，建议咨询专业的车辆评估机构或鉴定机构，以获取更准确的折损评估。
维修质量：选择有资质和信誉的维修店进行维修，以确保维修质量，减少后续的折损。
记录保存：保留维修前后的详细记录和照片，以便在出售车辆时能够提供有力的价值证明。
这些信息可以帮助车主更好地了解汽车维修后的折损情况，从而做出更明智的决策。